新階段中，電力預制艙主要存在以下幾個問題：
- 耐久性問題：電力預制艙在各種氣候條件、環(huán)境區(qū)域下的耐久性不足。尤其是在多風沙地區(qū)、雨水鹽霧多地區(qū)、高海拔高寒地區(qū)以及高污穢地區(qū)，預制艙的材料雖然滿足國家質(zhì)檢的要求，但長時間處于戶外運行狀態(tài)，其表面容易出現(xiàn)腐蝕，導致耐久性差。
- 安全隱患：由于艙體內(nèi)部設備的緊湊型設計，艙內(nèi)的電氣設備之間距離一般按照標準的短電氣安全距離來布置。長時間運行后，受內(nèi)外界因素變化的影響，容易引起電氣設備的漏電、短路等故障，從而引發(fā)安全事故。
- 標準化和模塊化程度不足：目前，電力預制艙的規(guī)格和標準尚未完全統(tǒng)一。這導致不同廠家生產(chǎn)的預制艙在尺寸、接口、內(nèi)部配置等方面存在差異，給用戶使用和后期維護帶來不便。
綜上所述，電力預制艙在新階段中主要面臨耐久性、安全隱患以及標準化和模塊化程度不足等問題。為了解決這些問題，需要進一步加強技術研發(fā)，提高預制艙的耐久性，優(yōu)化艙內(nèi)設備布局，加強設備間的安全防護，并推動預制艙的標準化和模塊化進程，以促進其在電力系統(tǒng)中更廣泛的應用。
